11月26日，第五届深圳大鹏杯帆船赛在大亚湾水域如期举行。参赛队伍一共26支船队，分为FT7.5、DC22两个统一设计组及IRC组。似乎为了考验这些非专业水手们，昨日还天朗气清今日一早便下起小雨。冷风、湿雨、混乱的风摆……大鹏杯首日恶劣的天气状况就让众选手吃了一记下马威。最终受天气影响，只进行IRC组一轮比赛，小飞虎及DC22组比赛取消。
万科浪骑号夺IRC组别首日冠军
原计划定在10点半发出第一组（IRC组别）预告信号，但由于天气原因，AP旗反复升起降下，直到11点比赛才正式开始。此时雨仍然下个不停，风向极不稳定，万科浪骑号占据有利位置，在靠近裁判船的上风向出发，率先冲出起航线。但混乱的风向也让他们险些错失领先优势，在第一圈的顺风航段升球帆时差点卷到前支索，随后船员们果断决定降下球帆，打开前帆跑完剩下的一圈。最后才保持领先优势，以第一名冲线。
曾参加过中国杯帆船赛并对这片水域十分熟悉的船长黄建华，在谈到今日天气时表示，“中国杯比赛天气也不好，但风力比较稳定偏转不大。今天的风力基本上°在转。”风向不时变化，船队也要细心观察灵活应对。“跑到一半风向改变，偏西，我们选择转向，后来风向又变，我们选择保持一段时间，直到风向稳定以后再做决定。”黄建华对赛领说。
然而，中帆航海队就没那么幸运了。一开始与万航浪骑号相差并不远，但起航不久便遇到无风区，只能眼巴巴的看着浪骑队越跑越远。等到风来，拼命的往前追，由于相距太远还是落后，最后以第三名冲线，经过系数换算后排名第四位。
今天的天气状况让不少非专业选手始料未及，有的人甚至还穿着短裤比赛，只能在海面上瑟瑟发抖。中帆航海队船员梁海舟对防寒保暖很“有一套”：最里面的衣服要容易干，中间要有一层抓绒，外面要有一层航海服。有了齐全的装备，即使在这样恶劣的天气状况下，船员们也干劲十足。虽然第一轮成绩不是特别理想，但队员们士气未受影响，“我们准备接下来两轮无论如何要赶上对手，结果比赛取消。”梁海舟表示。
已经是第四次参加大鹏杯的老朋友张梦园，今日带领顽主号又出现在大鹏杯赛场。“4年来第一次遇到这样的天气状况，大雨、大风还降温。”他对赛领说。天气状况无法避免，但今日表现不错仍排名第二位，在比赛中也遭遇无风区，船只僵持在原地大概5分钟之久。但在第二圈时航线选择正确，吃到很好的阵风，一举追上前面的船只。谈到今日的表现，船长张梦园仍不太满意，“场地风太乱，我们发挥并不好，不过意外之余也算有惊喜吧。”
天气恶劣，考虑到安全问题，魅力31歌力思队放弃升球帆完成比赛。由于团队是临时召集，配合不是太默契，加上航线小、风摆大，阵风强，今日能顺利完成比赛表现已经不错。“我们起航一出去风力就在慢慢减小，风也很乱。由于船重，起速慢，船还没有行驶到最佳速度时风已经没有了。即便在这样的情况下，我们还是在努力的抓着风摆跑上升航线。”船员冯敏智表示。
最终，大鹏杯IRC组别首日比赛排名如下：
万科浪骑号
顽主号
宜牛操盘手
中帆航海
魅力31歌力思队
风区乱FT7.5与DC22组别取消比赛
11点55分，IRC组别完成比赛，趁着风稍稍好转。FT7.5组别打开起航线。11号中欧队第一个起航，中帆航海队紧追其后。此外，其他船只都挣扎在起航线附近。但风力仍不佳，船速较慢，渐渐的只能僵持在原地无法前进。12点时，风力小到无法维持比赛，最终裁判宣布这轮比赛放弃。下午1点，风力仍未好转，船员们又冷又饿又困，有的就着湿冷的海风吃午餐，有的无奈的抽起烟，有的甚至直接躺在船舷上睡觉。考虑到选手们的身体状况和器材安全，最后竞委会决定先让各船队回岸等待，下午2时海上阵风达25节，大雨不停，才决定今日取消比赛。
立足深圳本土全民航海不是梦
深圳大鹏杯帆船赛以全民航海为主题，力争做群众性、普通人的休闲帆船赛。从年创办以来，影响力日益扩大。从最初的8支船队到如今的26支船队。经过5年的成长，大鹏杯的参与人数、擅长皮肤病白癜风诊疗北京比较好的治疗白癜风医院